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城市物流配送体系研究  基于宁波全域都市化背景

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经济

  • 购买点数:9
  • 作 者:朱占峰等著
  • 出 版 社:武汉:武汉大学出版社
  • 出版年份:2014
  • ISBN:9787307130708
  • 标注页数:179 页
  • PDF页数:189 页
图书介绍:本书是研究城市物流配送体系的专著,以城市化理智慧城市理论、城市物流理论、低碳物流理论、物流配送理论等为基础,以宁波全域都市化实践为背景,对全域都市化与城市物流配送体系发展现状进行了深度分析。本书适宜于、硕博研究生阅读参考。

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图书介绍

1 全域都市化与城市物流配送体系构建的理论基础 1

1.1 全域都市化的内涵和研究动态 1

1.1.1 全域都市化的内涵 1

1.1.2 全域都市化研究的主要论点 3

1.1.3 宁波全域都市化的发展态势 4

1.2 城市物流配送体系的内涵和研究动态 5

1.2.1 城市物流配送体系的内涵 5

1.2.2 城市物流配送体系研究的主要成果 7

1.2.3 宁波物流配送体系构建的研究思路 8

1.3 城乡一体化物流配送体系构建的基础理论 9

1.3.1 城市化理论 9

1.3.2 智慧城市理论 11

1.3.3 城市物流理论 13

1.3.4 低碳物流理论 15

1.3.5 物流配送理论 17

2 宁波全域都市化与城市物流配送体系发展现状分析 20

2.1 宁波全域都市化与城市物流配送体系发展的已有优势 20

2.1.1 市域统筹规划的市政基础 20

2.1.2 城乡协调发展的社会基础 21

2.1.3 产业优化细分的渠道基础 22

2.1.4 理念融东贯西的人文基础 23

2.2 宁波全域都市化与城市物流配送体系发展的现存劣势 24

2.2.1 运营体制的条块分割 24

2.2.2 配送方式的原始形态 25

2.2.3 服务质量的监管缺失 26

2.2.4 管理人才的严重匮乏 26

2.3 宁波全域都市化与城市物流配送体系发展的战略机遇 27

2.3.1 蓬勃发展的全域都市化态势 27

2.3.2 勇立潮头的智慧化城市战略 28

2.3.3 名列前茅的国际大口岸地位 30

2.3.4 国家倾斜的物流业振兴政策 31

2.4 宁波全域都市化与城市物流配送体系发展的潜在挑战 32

2.4.1 配送体系构建涉及利益调整 32

2.4.2 评价体系滞后滋长鱼目混珠 33

2.4.3 需求分布不均影响节点布局 34

2.4.4 专项法律缺失制约效益提升 35

3 全域都市化视域下宁波城市物流配送体系的规划 37

3.1 城市物流配送体系规划的原则及目标 37

3.1.1 城市物流配送体系规划的原则 37

3.1.2 城市物流配送体系规划的目标 40

3.2 城市物流配送线路规划 41

3.2.1 物流配送线路规划的基础 42

3.2.2 物流线路规划的方法 44

3.2.3 物流线路规划的内容 46

3.3 城市物流配送中心规划 49

3.3.1 配送中心规划的基础 49

3.3.2 配送中心规划的方法 50

3.3.3 配送中心规划的内容 55

4 全域都市化视域下宁波城市物流配送模式的遴选 58

4.1 城市物流配送模式遴选的影响因素 58

4.1.1 配送商品因素 58

4.1.2 服务对象因素 59

4.1.3 配送成本因素 60

4.2 城市物流配送模式遴选的方法 62

4.2.1 定性分析法 62

4.2.2 定量分析法 64

4.2.3 综合分析法 67

4.3 城市物流配送模式 70

4.3.1 企业主导的配送模式 70

4.3.2 政府主导的配送模式 73

4.3.3 客户主导的配送模式 75

5 全域都市化进程中宁波城市物流配送网络的优化 78

5.1 全域都市化进程中宁波城市物流配送网络的瓶颈 78

5.1.1 市场信息的牛鞭效应 78

5.1.2 末端节点的缓慢响应 79

5.1.3 线路衔接的脱节状态 80

5.2 全域都市化进程中宁波城市物流配送网络的改善 81

5.2.1 供应链节点的鲁棒控制 81

5.2.2 多类型产品的库存优化 82

5.2.3 跨区域线路的协同合作 85

5.3 全域都市化进程中宁波城市物流配送网络的战略匹配 86

5.3.1 物流系统的预测机制 86

5.3.2 配送节点的伙伴关系 89

5.3.3 网络运营的持续更新 90

6 全域都市化进程中宁波城市物流配送信息平台系统的集成 92

6.1 城市物流配送信息平台系统集成的原则及目标 92

6.1.1 城市物流配送信息平台系统集成的原则 92

6.1.2 城市物流配送信息平台系统集成的目标 93

6.2 城市物流配送信息平台系统集成技术 95

6.2.1 自动识别技术 95

6.2.2 全球卫星定位系统 98

6.2.3 地理信息系统 98

6.3 城市物流配送信息平台系统集成要素 101

6.3.1 物流公共信息平台系统 101

6.3.2 行业信息平台系统 105

6.3.3 企业信息平台系统 108

6.4 城市物流配送信息平台系统集成模式 110

6.4.1 政府主导的公共管理信息系统集成 110

6.4.2 企业主导的信息平台系统集成 112

6.4.3 非盈利第三方主导的信息平台系统集成 113

7 全域都市化进程中宁波城市物流相关产业资源的整合 115

7.1 宁波城市物流相关产业资源整合的基础 116

7.1.1 整合主体 116

7.1.2 整合客体 117

7.1.3 整合依据 118

7.2 宁波城市物流相关产业资源整合的路径 120

7.2.1 基于配送需求的资源整合 120

7.2.2 基于行业发展的资源整合 122

7.2.3 基于规范管理的资源整合 123

7.3 宁波城市物流相关产业资源整合的目标 125

7.3.1 资源合理集聚 125

7.3.2 资源有效利用 128

7.3.3 资源实现增值 129

8 全域都市化进程中宁波城市物流配送体系运营的绩效评价 133

8.1 宁波城市物流配送体系运营的绩效评价指标体系 134

8.1.1 运营绩效评价的思路 134

8.1.2 运营绩效评价指标体系建立的原则 135

8.1.3 运营绩效评价指标因素 136

8.1.4 运营绩效评价指标体系 138

8.2 宁波城市物流配送体系运营绩效评价数学模型的建立 140

8.2.1 层次分析法的基本原理 140

8.2.2 模糊综合评价数学模型以及评价因素集的建立 142

8.2.3 评价指标权重集和备择集的建立 146

8.3 宁波城市物流配送体系关键因子的评价案例 147

8.3.1 配送线路评价案例 147

8.3.2 配送中心评价案例 152

9 全域都市化进程中宁波城市物流配送体系运营的保障 155

9.1 运营体制保障 155

9.1.1 国家法律体制保障 155

9.1.2 地方政策体制保障 156

9.1.3 区域经济体制保障 160

9.1.4 行业科技体制保障 164

9.2 运营机制保障 167

9.2.1 市场机制保障 167

9.2.2 管理机制保障 169

9.2.3 评价机制保障 171

9.3 运营技术保障 172

9.3.1 网络技术保障 172

9.3.2 信息技术保障 173

9.3.3 物流技术保障 175

参考文献 177

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