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目录 1

第一章城市交通投资系统 1

第一节城市交通系统 1

一、城市交通系统的经济、社会功能 2

二、城市交通系统结构 3

三、城市交通系统的目标和评价指标体系 8

四、城市交通系统影响要素 11

第二节城市交通投资系统 13

一、城市交通系统投资概述 13

二、城市交通系统投资现状的主要问题 19

三、城市交通系统建设资金的筹集 20

第二章城市交通系统投资规模 26

第一节城市交通系统的需求与供给 26

一、城市交通系统需求分析 26

二、城市交通系统供给分析 32

三、城市交通系统的供需平衡 34

一、城市交通系统投资规模概念 36

第二节城市交通系统投资的合理规模 36

二、年度投资规模增长趋势分析 39

第三节城市交通系统投资规模经济分析 42

一、城市交通系统投资规模经济分析概述 43

二、城市交通系统投资规模经济分析的意义 50

三、城市客运系统投资规模社会效益评价 50

四、城市客运企业经营成本效益分析 56

五、城市客运系统车辆效益分析 59

六、城市客运系统经济效益评价指标体系 60

一、城市交通投资结构的保障系统 62

第四节城市交通投资的保障系统 62

二、城市交通投资来源的保障系统 65

三、城市交通投资政策的保障系统 68

第三章城市交通系统投资的优化分析 71

第一节 确定城市交通系统投资主相关因素的理论方法 71

一、主成分因素分析法 71

二、组合因素回归分析法 80

三、逐步回归分析法 83

四、灰色系统关联度分析法 84

五、满意度分析方法 86

第二节城市交通系统投资比例优化模型 88

一、系统动力学方法的应用 89

二、目标规划方法的应用 99

三、建立目标规划模型 103

第四章北京市城市交通系统投资规模 104

第一节北京市城市交通系统投资状况分析 104

一、投资规模分析 104

二、投资结构分析 108

三、北京市城市交通系统的投资趋势 110

第二节 北京市城市交通系统合理投资 114

规模的确定 114

一、确定交通合理投资规模的理论方法 114

二、北京市交通系统投资的特有属性 120

三、研究北京市城市交通系统投资 123

规模的意义 123

四、北京市交通系统需求量相关因素的确定 125

五、北京市交通系统投资相关因素的确定 147

一、基础资料的加工整理 152

第一节决策变量的选择 152

第五章 北京市城市交通系统投资的优化模型 152

二、决策变量的选择 155

第二节 目标规划模型的建立 156

一、基础模型的设立 156

二、建立目标规划模型 162

三、北京市城市交通投资比例优化目标规划模型结果分析 163

第三节投资比例优化模型软件系统 165

一、多阶段单纯形法 165

三、问题的规模 168

二、变量及参数说明 168

四、程序框图及操作说明 169

五、多阶段单纯形算法程序 170

第四节附录 181

一、北京市城市交通系统投资主相关 181

因素测算 181

二、运量相关因素灰色关联度测算结果 184

三、灰色系统模型 190

参考文献 222

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