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外国法律文库序 1

译者序 1

第2版序 1

第一章 历史渊源和管辖权 1

海事法的历史——罗得海事法及其他 2

世界航运及其法律 7

美国的海事管辖权 13

法院的管辖权和诉讼程序 13

“水域”和“船舶” 19

海事管辖的后果 20

保留条款 23

海事法和衡平法上的救济措施 25

捕获和刑事管辖权 28

海事案件中的实体法 29

联邦法和州法律的冲突 32

关于法律冲突 36

第二章 海上保险 68

历史 69

概论(一般原则) 70

保险标的 72

保险利益 73

保险单无效的若干种情况 76

明示保证 80

Wilburn Boat案 81

承保的风险 84

“近因”原则 89

各种损失:“备忘录”与平安险(F.P.A.) 92

全损 96

定值保险单 100

代位求偿 104

第三章 提单下的货物运输 124

第一部分 提单与买卖合同的关系及其在融资业务中的作用 124

提单的可转让性 125

货物买卖:所有权的转让和灭失的风险运输的商业条款:装运港船上交货(F.O.B.)——成本保险费加运费(C.I.F.)——船边交货(F.A.S.) 130

单证买卖 139

银行信用证 143

关于法律冲突的问题 157

第二部分 货物的损坏或灭失究竟由谁承担责任 186

《海上货物运输法》与《哈特法》各自的适用范围 191

《海上货物运输法》的核心 194

提供合适船舶的义务 196

照料货物 200

驾驶与管理船舶 201

“适航”与“驾驶和管理”的比较 205

火灾 206

海上风险 207

天灾 209

人类暴力免责 209

与托运人过失或货物缺陷有关的免责 212

其他免责 212

综合免责条款 213

《海上货物运输法》第4条第2款(a)项~(p)项中过失的实际后果 214

“互有过失”条款 219

绕航 223

举证责任 230

提单签发的要求——“首要条款” 231

运输留置权——管辖权 233

估价与索赔 234

货物保险——“保险利益”条款 235

关于货物运输和《海上货物运输法》的结束语 237

第四章 租船合同 261

类别和特性 261

一、航次租船合同 265

背景:不定期船运输 265

第1条:基本条款 267

第1条(续):安全港口和泊位——“始终漂浮” 269

第2条:货物损坏的赔偿责任 275

第5条、第6条和第7条:装载、卸载和滞期 277

第4条:运费的支付 277

第3条:绕航 277

第8条:留置权(此处指责任终止条款的留置权) 283

第9条:航次租约运输中的提单 285

责任终止条款(续) 288

第10条:罢工、战争、冰封、“落空”和相关问题 291

第11条至第15条 297

二、定期租约 297

三、光船租赁合同 308

一般特征 308

如何辨认光船租赁 309

光船租赁的法律后果 310

承租人作为船东:第三人 311

光船租赁船舶上的留置权 311

基本概念 329

第五章 共同海损 329

共同海损理算师 334

《约克—安特卫普规则》——适用法律 337

危险——“自愿的”牺牲——“共同航程” 339

若干典型的共同海损牺牲和费用 345

有关计算价值的时间和地点 348

过错的后果 350

管辖和留置 354

对共同海损的评价 355

第六章 海员、海运工人的权利:人身伤亡的索赔 367

解释性介绍 367

供养费和医疗费——救济措施的性质 376

赔偿的金额——船舶所有人责任的范围和期间 390

伤亡事故的赔偿 390

船东从第三方取得供养费和医疗费用的赔偿 405

船东赔偿责任公约 413

《琼斯法》的背景 415

《琼斯法》的原告 419

《琼斯法》的被告 424

《琼斯法》:法律上的损害诉讼案件,具有陪审团的审查权 429

《琼斯法》:个人选择权 431

《琼斯法》:《联邦雇主责任法》 441

风险自负与导致事故的疏忽 444

根据《联邦雇主责任法》、《公海死亡赔偿法》和海商法总则,因过失死亡得到的赔偿是一样的 448

法定赔偿公式 449

每条法律都各得其所 452

从Moragne案到Gaudet案 459

什么是“疏忽” 465

不适航:补救的范围和性质 474

港口工人的权利和限制:与全国统一有关的宪法要求 495

1927年《码头装卸工人和港口工人补偿法》:1972年修订版的范围和目的 499

《码头装卸工人和港口工人补偿法》的合宪性:对补偿法令的司法回顾 503

《码头装卸工人和港口工人补偿法》的适用范围Ⅰ:该法的地域适用范围以及与州补偿法之间的关系 508

1927年《码头装卸工人和港口工人补偿法》(本文内为“海事但地区的”和“朦胧区”) 509

1972年的修正案 516

《码头装卸工人和港口工人补偿法》的适用范围Ⅱ:雇佣形式 520

根据《码头装卸工人和港口工人补偿法》和各州补 525

偿法规依次作出损害补偿裁定书的问题损害赔偿诉讼中补偿金给付的效力 525

不属于补偿制度范围内的港口工人的损害赔偿Ⅰ:Sieracki—Ryan时期(1946~1972年) 531

作为海员的港口工人 533

船东的追偿诉讼 536

第905条规定的废除 540

在赔偿制度外的港口工人的损害赔偿Ⅱ:1972年《码头装卸工人和港口工人补偿法》修正案 543

海商法在非海事法院的适用性 551

联邦管辖权——根据保留条款在非海事法院提起人身伤亡诉讼 566

在外国籍船舶上受伤害的海员在美国起诉的诉讼案件中法律的选择 569

第七章 船舶碰撞 655

避碰的重要性 655

碰撞责任的要素 656

正当行为的标准 658

过失的后果 661

因果关系 663

碰撞诉讼 667

航行规则:定义与适用 670

号灯和号型 670

驾驶和航行规则 674

雾航规则 675

“特殊情况”和“一般的谨慎”规则——疏忽条款 679

雷达 683

习惯 686

拖航作业中的碰撞案件 687

拖带合同中的过失免责条款 688

引水中的碰撞案件 692

船舶与岸上建筑物的碰撞 694

损害赔偿的计算 696

评损害赔偿平均分担的原则 700

第八章 海上救助 722

救助的性质——救助的标的 722

谁可成为救助人 728

救助报酬:如何计算和分配 743

救助报酬的给付责任 758

合同救助 761

第九章 海上留置权和船舶抵押权 796

概述:陆上留置权和海上留置权 796

海上留置权的理论:船舶的人格化 801

当船东不是责任人时,留置权的实施 805

不知情的善意购买者 805

产生于强制引水行为的留置权 810

当船舶处于承租人等控制下产生的留置权 812

船舶被依法保管情况下产生的留置权 814

船舶在国家的控制下产生的留置权 818

对物诉讼、对人诉讼和终审判决的问题 825

船舶的“人格性”:结论 827

产生留置权的请求权 834

预付款 839

待履行合同学说 841

普通海商法、各州成文法和《联邦海上留置权法》下的留置权 846

“船籍港”原则和由各州规定的留置权 848

《联邦海上留置权法》 858

《留置权法》的范围:与州法律及普通海商法的关系 860

《联邦海上留置权法》 862

“给船舶提供……的任何人” 867

“无需举证证明赊销给船舶” 869

在承租船舶上设定合同留置权的根据:引言 874

在承租船舶上设定合同留置权的根据:普通海商法 876

在承租船舶上设定合同留置权的根据:《留置权法》(1910~1971年) 879

在承租船舶上设定合同留置权的根据:第973条的查询义务于1971年被删除后的效力 892

1920年《船舶抵押法》:背景和合宪性 896

《船舶抵押法》的范围 903

船舶融资方式 909

“优先抵押权”:形式要件 913

“优先抵押权”:船舶文件的记录和背书 919

《船舶抵押法》:州或联邦法律的适用性 925

设施和所有权的保留问题 935

海上留置权之间的受偿顺序:概述 942

按留置权等级确定的受偿顺序 946

按产生时间的先后决定受偿顺序 951

《船舶抵押法》对留置权受偿顺序的影响 960

政府请求权的受偿顺序 966

留置权的消灭:懈怠、时效和放弃 974

所得款的分配和协议价值的效力) 999

留置权的消灭:通过对物判决执行留置权(指拍卖 999

破产和重组 1018

第十章 责任限制 1125

背景和一般原则 1125

Torrey Canyon和污染问题 1129

法的结构 1137

“在各法院里合适的程序” 1149

海事法院对其他法院的程序的控制 1157

责任限制的条件:“私谋或知情” 1171

“私人合同”说 1188

责任限制基金 1196

人身伤亡的请求 1208

责任限制程序的实质 1216

作为责任限制期的航程(对航程前后的请求的处理) 1233

第十一章 航运中的政府行为 1295

历史状况 1296

美国的历史 1299

1936年航运法中的美国航运政策 1304

第二次世界大战后的问题 1307

1970年航运法 1308

政府作为促进者 1312

政府作为参与者 1313

政府作为诉讼当事人 1315

调节行为 1319

运价和运输习惯规则——“公会” 1322

附录 1347

一、本书引用的有关法律和规则 1347

二、租船合同标准格式 1352

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