自修复复合材料刹车片性能研究

本书是自修复复合材料的研究现状、智能自修复材料的自修复原理、含自修复微胶囊新型复合材料的研究、自修复微胶囊对摩擦材料动态性能影响的研究、自修复汽车刹车片工艺设计及模压成型、自修复汽车刹车片振...

基于手机数据的城市居民通勤出行特征识别及仿真研究

在回顾城市居民通勤行为系列研究的基础上，本书通过对城市多源大数据及智能体模型仿真在城市研究中的应用解读，提出了基于手机数据获取城市居民通勤出行特征和基于智能体模型进行居民通勤行为仿真的一系列技术...

乌江航道整治与枢纽通航技术研究

本书针对乌江中下游受枢纽调度影响下的航道建设开展研究，较系统地介绍了山区枢纽渠化条件下航道整治、枢纽通航及交通组织和管理等问题，书中第1篇详细介绍了乌江干流自然条件、航道及枢纽情况；第2篇介绍了高通...

连续配筋混凝土基层结构设计方法研究

由于车辆的超载、重载等原因，我国部分高等级路面的使用性能衰减过快，寿命大大缩短。为解决该突出问题,行业人员围绕结构、材料等方面进行了大量研究与实践，耐久性路面是其中成功的代表性成果。本书介绍了作为...

智慧高速公路建设理论与实践发展研究论丛 高速公路信息化指挥调度系统建设与运营

复杂地质条件下桥梁桩基承载性状研究

本书是编者在总结多年来从事桥梁桩基科研和工程实践的基础上，结合国内外桥梁桩基研究的最新成果，通过现场测试和模型试验研究，利用数值仿真技术，并结合理论推导，对海洋环境、湿陷性黄土地基等复杂环境下桥梁桩基...

基于点云信息的既有铁路轨道状态检测与评估技术研究

本书主要是研究三维激光扫描技术在既有轨道状态检测过程中的应用可行性和应用方法。主要包括既有线勘测地面激光扫描仪技术作业模式研究、适合铁路线路特点的线路点云数据处理流程及应用方法、基于点云数据...

城市轨道交通BIM应用研究与实践

本书作为“城市轨道交通BIM应用丛书”中的一本，通过对城市轨道交通工程特点和BIM技术发展现状及趋势的研究，结合实际项目试点阐述了城市轨道交通BIM技术应用的实施策略、管理模式、实施标准、软硬件环境等几...

车载Ad hoc网络服务组合机制的研究

从理论建模角度研究VANETs服务组合体系框架，探讨了VANETs服务组合方案的生成、优化及重建恢复问题。针对VANETs网络环境建立一整套适应于车载移动终端并将分布式子服务整合为粗粒度增值服务的服务组合模型及...

基于全寿命期风险分析的路堑与隧道方案决策研究

本书通过分析不同方案施工期内的常规成本风险、常规工期风险、施工期偶然风险导致的人员伤亡、经济损失和工期损失，以及运营期内的运营维护成本、方案可靠性和环境影响评价等指标，将全寿命理念和风险定量分析...