汽车转向/制动系统协同控制理论与应用

本书先介绍汽车转向系统和制动系统的发展现状、工作原理及动力学建模，而后阐述汽车转向和制动常用控制技术。最后研究汽车转向/制动系统的基于Agents黑板系统协同控制、协同方差协同控制、无模型协同控制、...

中国第一条长大高速铁路干线（武广高铁）技术创新工程丛书 轨道工程

中国古代船舶

男，河北师大中文系研究生，图书策划出版人。曾经策划、编辑、出版过《群经概论》，《元曲概论》，《诸子概论》，《词学通论》，《一生只做一件事》、《中华少年智慧故事金典》、《世界我知道系列丛书》、《非物质文.....

特殊需求下区域交通协同管控理论与技术

本书重点介绍面向交通需求处于特殊状态、交通供给处于特殊状态和运行环境处于特殊状态三种情形的网络交通管控技术研究成果，包括特殊需求下的网络交通流特征提取与状态辨识技术；特殊需求下网络交通变结构协同...

提升道路通行能力时空协同优化控制理论与方法

本书基于车道控制理论，自下而上逐步提出空间结构与信号控制相结合的协同优化控制方法，分别形成车道功能动态控制、出口车道动态控制和基于中央分隔带掉头的交叉口流向控制三种时空协同优化控制方法。并分别建...

我国铁路高职教育可持续与创新发展研究

在习近平新时代中国特色社会主义思想、国家经济新常态、“中国制造2025”、“一带一路”、现代职教体系等背景下，研究铁路高职教育可持续与创新发展是经济社会新形势的客观要求，是高等教育改革的迫切需要，也是...

视觉意象协同功能限定的列车内装造型设计方法研究

铁路运输在我国客运中占有重要地位，目前的内装设计重点仍然集中在功能和结构的改良上，通过提升列车内装设施的造型设计，有助于提升铁路客运服务质量。本书在对列车内装造型与视觉意象的关联进行探讨的基础上，构...

城市道路交通系统智能协同理论与实施方法

城市交通信号控制系统（UTCS）和城市交通流诱导系统（UTFGS）是智能交通系统（ITS）的核心研究内容。从两个系统运行机理出发，分析了UTCS与UTFGS协同理论基础、模式与体系结构；从两个系统信息分析着手，采用交通流有序度分....

创新中的中国新能源客车

《创新中的中国新能源客车》由国家科技部863计划电动汽车重大科技专项总体组专家、国家科技进步二等奖获得者（“混合动力城市客车节能减排关键技术”第一负责人）、原东风汽车工程研究院院长黄佳腾主编。作者...

中国交通研究与探索：第七届全国交通运输领域青年学术会议论文集 2007 上

本书是第七届全国交通运输领域青年学术会议论文集。