岩溶隧道防突层安全厚度研究

以最具代表性的宜万线岩溶隧道为例分析了山岭隧道岩溶发育特征、分布规律及形态，将隧道—岩溶系统概化为弹性梁板模型、双孔洞模型、裂隙导通模型等四种力学模型；通过室内单轴压缩试验、三轴压缩试验以巴西劈...

汽车产品安全与召回技术研究报告 2013年

本报告由国家质检总局缺陷产品管理中心组织撰写，旨在总结分析国内外缺陷汽车产品召回实践经验，为汽车产品消费者维护自身消费权益提供警示性说明，为汽车产品生产经营者不断改进汽车产品技术、提升汽车产品安全...

岩溶隧道安全施工与灾害防治研究

本书重点对齐岳山隧道岩溶发育规律、岩溶隧道突水风险模糊综合评估、综合超前地质预报体系、岩溶隧道突水机理、安全施工技术与涌突水灾害治理措施进行研究。通过建立突水突泥风险模糊综合评判模型，通过提出...

行人交通安全 基于视频监测和元胞自动机的人群疏散机理研究

本书通过基于行人微观特征的宏观疏散行人流的研究，建立微观特征与宏观特征之间的联系，探索不同环境下不同宏观行人流特征和现象，是行人疏散研究的重点和热点，同时具有重要的理论意义，为行人的安全疏散和建筑物的...

板式天然橡胶支座耐久性研究与安全性评定

本书是一部关于板式天然橡胶支座耐久性研究的专著，系统地总结和阐述了作者关于板式天然橡胶支座在不同侵蚀条件下受力性能的主要研究成果。第1章介绍了板式天然橡胶支座发展现状和存在问题；第2章介绍了重庆地...

世界轨道交通技术及解决方案系列丛书 铁路供电运行安全与技术研究 2014版

为了配合全路供电工作会议精神，全力打造安全、优质、高效的供电网，中国铁路总公司运输局供电部、世界轨道交通发展研究会、《世界轨道交通》杂志联合编制《铁路供电运行安全与技术研究（2014版）》，旨在集中交流我...

集装箱港口运营管理优化问题研究

汽车正面碰撞组合拟合设计理论及安全性研究

通过正面碰撞建模研究乘员胸部减速度值与乘员约束系统、初始碰撞速度、车体结构和乘员响应之间存在着的关系。利用简化的波形拟合实际车体减速度，同时采取组合方法就与乘员胸部减速度相关的车体结构进行设计...

山地城镇隧道下穿复杂建筑物（群）施工安全控制研究

山地城镇隧道建设过程中，不可避免的要下穿复杂建筑物（群），由于山地城镇地层的变异性和建筑物特征的多样性，隧道施工和运营过程中如何保证隧道和上覆（临近）建筑物的安全是土木工程领域研究的重点和难点。本书在......

城市轨道交通系统安全保障体系研究与应用

随着经济社会的快速发展，人民群众对城市公共交通的需求日益增加，我国城市轨道交通进入快速发展时期。城市轨道交通对改善城市出行条件、缓解交通拥堵、提升城市功能发挥了重要作用。确保城市轨道交通安全，是保...