城市公共交通一卡通互联互通的理论与实践

本书全面分析了城市公共交通一卡通的发展现状、城市公共交通一卡通互联互通的需求，以及基于“类银联”的城市公共交通一卡通互联互通的体系构建，还对城市公共交通一卡通互联互通在粤港澳的实践，城市公共交通一...

内陆盐渍土特性和裹体桩加固地基的理论与实践

本书对内陆盐渍土的成因类型和特定的物质组成以及岩土工程特性进行了系统剖析和论述，提出了以土工布为依托，通过施加外力转换成径向支持力理论为支撑点的裹体桩复合地基方案。...

现代技术装备维修理论与实践 在轨道列车系统上的应用

本书以高速列车和机车车辆系统为对象，详尽论述了现代技术装备的维修理论与实践，介绍了“以可靠性为中心维修”的理论与方法以及作者提出的“可信性维修”的基本概念、理论与方法及实践。...

汽车液压防抱制动系统 ABS 的理论与实践

本书通过建立整车车辆动力学数学模型、车轮轮胎模型、制动系统模型和驱动系统模型，采用计算机软件进行汽车液压ABS系统动态仿真研究，建立了一种基于PC微机系统集成开发环境，完成了的ABS电子控制单元的软硬件研...

汽车防抱死制动系统的理论与实践

本书从理论到实践全面论述了汽车抱死制动系统，详细介绍了这一系统开发所涉及到的各个学科领域，即：防抱死系统的发展历史、车辆动力学系统的建模、计算机模拟技术、各种防抱死控制方法的研究与分析、防抱死系统...

基于性能的桥梁抗震设计理论与实践

我国是世界上地震活动最活跃，地震灾害最大的国家之一。2008年5月汶川地震的发生，桥梁倒塌致使地震后交通中断，人民的生命财产损失惨重。加强桥梁抗震设计势在必行。本书作为桥梁抗震设计的专著，首先从性能设计...

明挖法对既有大直径盾构隧道影响保护的理论与实践

本书以上海市已建延安东路盾构隧道上方外滩通道明挖法施工为工程背景，系统地介绍了明挖法施工对下卧既有大直径盾构隧道的影响评价方法、设计方案和施工控制措施。本书可供涉及地下工程设计、施工等单位的管...

城市轨道交通规划的研究与实践

客运工作的新面貌

热管及其在蒸汽机车上应用的研究与实践