盾构始发与到达 端头加固理论研究与工程实践

本书结合作者多年的研究成果，深入浅出，将土力学的基本原理、数值模拟分析方法等应用于盾构端头加固土体的基本研究，建立了一套完整的盾构端头加固的理论与方法。此外，本书还给出了相关理论在南京地铁、广州地铁...

道路交通安全综合评价理论与方法

本书在对现有安全评估研究进行综述分析的基础上，建立了基于完全贝叶斯推论方法的道路事故风险与伤亡程度双层综合预测模型，该模型架构简洁，灵活的模型结构允许各层采用各种模型形式，模型求解可运用基于马尔科夫...

膨胀土处治理论与工程建造新技术

本专著主要介绍了膨胀土的国内外研究现状分析与评价，膨胀土分类方法与试验研究，膨胀土的工程特性研究，膨胀土地区公路路基构造物地基基础处治技术研究，膨胀土路基施工技术研究等内容。...

车辆组合定位与导航系统 理论、方法及应用

全书共分7章，首先介绍了车辆导航和定位技术概述，叙述车辆导航和定位在国内外的现状和发展趋势，以及其重要性；然后，详细论述了现代车辆组合导航系统的基础理论和关键技术，包括：面向车辆导航的GIS的模型与系统，......

智能公共交通系统的理论方法与应用

本书参考了国内外公共交通及智能交通方面的研究成果和实践经验，深入探讨了智能公共交通的理论、方法与应用。主要内容为智能公共交通的产生背景、理论方法、技术应用，以及体系框架与标准、系统结构与实现技术...

市政道路建设管理理论与应用 哨关路工程建设管理实践

海洋运载工具动力学

地下隧洞力学分析的复变函数方法

本书阐述了地下隧洞力学的各种复变函数分析方法，并有各种方法的具体应用。

高速列车空心车轴损伤容限理论与方法研究

本书主要围绕高速铁路空心车轴疲劳载荷测试及评价、异物损伤车轴的裂纹萌生寿命和扩展寿命预测方面展开研究。主要内容包括如下几章：第一章 绪论；第二章 车轴钢的疲劳及断裂性能研究；第三章 车轴疲劳载荷测试...

快速公交系统规划理论与方法

本书学术思想先进，在系统地阐述快速公交系统规划与设计问题的同时，注意充分融入世界各国快速公交系统规划与运营管理的经验，采用令人信服的量化分析方法，阐述快速公交系统的规划与设计技术的各种新发展，内容新颖...