公路路域环境生态恢复研究与实践

本书对新建公路环境生态特征、边坡植物群落演替过程、适用于不同区域的路用植物资源以及边坡生物防护系统工程技术体系进行了阐述，并以实体工程为案例，分析了新建公路路域生态恢复工程成本效益。提出了全国公...

现代技术装备维修理论与实践 在轨道列车系统上的应用

本书以高速列车和机车车辆系统为对象，详尽论述了现代技术装备的维修理论与实践，介绍了“以可靠性为中心维修”的理论与方法以及作者提出的“可信性维修”的基本概念、理论与方法及实践。...

深圳地铁盾构隧道技术研究与实践

本书以深圳地铁的盾构隧道工程建设中的数据、经验和教训为依托，全面客观地对特殊地段盾构技术进行研究、总结和提升，并加以系统阐述。全书共分五章，涵盖了盾构技术概况、深圳地层特点和盾构机选型、盾构技术研...

汽车液压防抱制动系统 ABS 的理论与实践

本书通过建立整车车辆动力学数学模型、车轮轮胎模型、制动系统模型和驱动系统模型，采用计算机软件进行汽车液压ABS系统动态仿真研究，建立了一种基于PC微机系统集成开发环境，完成了的ABS电子控制单元的软硬件研...

汽车防抱死制动系统的理论与实践

本书从理论到实践全面论述了汽车抱死制动系统，详细介绍了这一系统开发所涉及到的各个学科领域，即：防抱死系统的发展历史、车辆动力学系统的建模、计算机模拟技术、各种防抱死控制方法的研究与分析、防抱死系统...

基于性能的桥梁抗震设计理论与实践

我国是世界上地震活动最活跃，地震灾害最大的国家之一。2008年5月汶川地震的发生，桥梁倒塌致使地震后交通中断，人民的生命财产损失惨重。加强桥梁抗震设计势在必行。本书作为桥梁抗震设计的专著，首先从性能设计...

铁路运输系统复杂性研究 基于复杂网络理论与方法

普速铁路桥梁检定评估实践与研究

本书系作者多年从事桥梁检定评估工作的经验总结。从第一手资料入手进行研究整理，得到桥梁运营期间实际承受的各种荷载和桥梁处于不稳定状态时的振动参数，其内容给现场从事该项工作的技术人员提供很好的参考。...

大断面矩形盾构法隧道设计研究与实践

本书对国内首次实践的大断面矩形盾构法隧道的设计研究与工程实践进行了分析与总结。全书共分为6章，内容包括：矩形盾构法隧道的受力特点、国内外的研究现状；复合管片的抗弯试验及数值计算；高承载力管片接头的力...

以港口物流为龙头的现代物流体系建设研究 基于浙江的实践探索

基于对港口物流和现代物流相关理论的认识，阐述了以港口物流为龙头的浙江现代物流体系建设的必要性与可行性，并运用灰色模型、计量分析等方法对浙江港口物流及现代物流进行量化分析；提出了体系建设的功能定位、...