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上海自然博物馆与地铁13号线共建工程的建设对策

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交通运输

  • 购买点数:10
  • 作 者:徐晓红 李岩松 周顺华 顾建生编著
  • 出 版 社:人民交通出版社股份有限公司
  • 出版年份:2014
  • ISBN:9787114104756
  • 标注页数:250 页
  • PDF页数:258 页
图书介绍:本书针对新建上海自然博物馆场区内多重组合式基坑群建设中遇到的相关工程技术问题,总结相关研究成果和工程经验,形成具有推广应用价值的成套技术,为以后的同类工程建设提供理论和技术指导。全书共分十章,内容包括工程概况、工程技术问题、工程施工风险评估、安全辅助措施、承压水降压控制技术、多重组合式基坑群施工影响、施工变形控制、生态节能技术的应用、施工安全与减振一体化方法、工程实施效果。本书可供城市轨道交通工程技术人员、建筑基础工程施工技术人员参考,也可供相关高等院校高年级本科生及研究生学习参考。

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图书介绍

第一章 工程概况 1

第一节 上海自然博物馆建设概况 2

第二节 自然博物馆多重组合式基坑群工程概述 6

第三节 自然博物馆基坑及共建工程周边环境概况 16

第四节 工程地质及水文情况 20

第二章 上海自然博物馆共建工程的技术问题 25

第一节 公共建筑与轨道交通合建的减振要求 25

第二节 基坑群工程施工筹划 25

第三节 自然博物馆基坑工程的施工安全 26

第四节 市中心建设的周边环境保护 28

第五节 绿色生态建筑与节能 30

第三章 工程施工风险评估 31

第一节 国内基坑施工事故统计及典型案例分析 31

第二节 风险分析原理及方法 34

第三节 上海自然博物馆基坑风险调查 37

第四节 基于层次分析法的上海自然博物馆基坑风险分析 44

第四章 受环境制约的工程筹划 69

第一节 施工单元划分 70

第二节 施工衔接组织设计 73

第三节 自然博物馆基坑群的施工方案 78

第四节 施工安全辅助措施 84

第五章 上海自然博物馆基坑承压水控制技术 98

第一节 常规降压及存在的问题 98

第二节 基坑坑底工程桩对抗突涌安全性的影响 103

第三节 围护结构插入含水层不同深度下降压效果研究 110

第四节 坑中坑基坑降压井布置研究 121

第五节 降压与隔断的组合处理法 130

第六章 多重组合式基坑群开挖施工的相互影响 142

第一节 坑中坑基坑开挖的相互影响 142

第二节 共墙基坑开挖的相互影响 161

第三节 相邻基坑承压水降压影响 163

第七章 深大基坑的施工变形控制 166

第一节 基坑变形机理及预测 166

第二节 异形基坑支撑内力分析方法 170

第三节 自然博物馆支撑轴力预测 172

第四节 拆换撑对支撑体系受力的影响分析 184

第八章 生态节能技术的应用 191

第一节 上海自然博物馆建设和生态发展需求 191

第二节 上海自然博物馆生态节能总体目标和创新点 194

第三节 上海自然博物馆建设生态建筑的关键技术 194

第四节 地下结构施工与节能设施 203

第九章 施工安全与减振一体化方法 206

第一节 钢弹簧浮置板减振技术 206

第二节 施工安全辅助措施兼作减振结构的一体化方法 213

第十章 工程实施效果 227

第一节 工期与进度 227

第二节 施工变形及周边环境控制效果 227

第三节 若干建设成果 245

参考文献 247

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