电梯交通系统的智能控制与应用PDF格式文档图书下载

第1章　电梯交通系统与智能建筑 1

1.1 电梯交通配置的内容 1

1.1.1 电梯交通配置的主要内容 1

1.1.2 电梯交通配置的重要性 2

1.2　电梯交通系统发展简史 3

1.2.1 电梯发展史 3

1.2.2 电梯技术发展史 5

1.2.3 电梯交通配置发展史 8

1.2.4 我国电梯发展史 9

1.3　电梯交通系统与智能建筑的关系 11

第2章　电梯交通系统统计特性设计 12

2.1 电梯交通系统整体分析数学模型 12

2.1.1 电梯交通系统的输入量 12

2.1.2 电梯交通系统的变量符号表 15

2.1.3 电梯交通系统的输出量 17

2.1.4　输入量和输出量的相对性 18

2.1.5 系统整体分析数学模型 18

2.1.6 性能指标 18

2.2　电梯交通系统的变量关系图 19

2.2.1 有向图 19

2.2.2 变量关系图 19

2.2.3 变量关系图的应用 20

2.3　电梯交通系统设计原理 20

2.3.1 电梯交通配置的实质 20

2.3.2 短区间内可能停站数 21

2.3.3 电梯开关门总时间、乘客出入总时间和行车总时间计算 21

2.3.4 加速时间和加速距离 22

2.3.5 电梯运行周期RTT 26

2.3.7 平均行程时间AP和平均间隙时间AI 27

2.3.6　5分钟载客率CE 27

2.4　期望值资料 29

2.4.1 5分钟载客率图线研究 29

2.4.2 期望值CE、AI和AP 33

2.4.3 电梯服务方式图 35

2.4.4 由m1和m2确定Re、Ve和N 36

2.4.5 由建筑物规模m2确定电梯额定速度Ve 41

2.4.6 由m1和m2确定电梯总使用基数和有效利用系数 44

2.5　经验设计表格 46

2.5.1 电梯型号编制 46

2.5.2 轿门与厅门的关系 47

2.5.3 电动机参数 48

2.5.4 轿厢门别和额定荷载确定的参数 49

2.6.1　每个乘客出入时间 50

2.6　电梯交通参数取值 50

2.6.2 单站运行时间和开关门单元时间 52

2.7　电梯交通配置设计过程和步骤 53

2.7.1 电梯交通配置主要步骤 53

2.7.2 电梯运行周期RTT的计算步骤 54

2.8　统计特性分析 56

2.8.1 统计变量 56

2.8.2 统计特性研究的发展 57

2.8.3 世界上最高摩天大厦及所用电梯 58

第3章　电梯交通配置计算机辅助设计 60

3.1　电梯交通分析CAD 60

3.1.1 CAD分析步骤 60

3.1.2 CAD分析例 61

3.1.3 分析软件功能介绍 62

3.1.4　分析软件运行环境 62

3.2.1　5种运行方式总计算框图 63

3.2　CAD计算框图 63

3.2.2　编制说明 64

3.2.3 单程快行计算框图 64

3.2.4 电梯总使用基数计算框图 66

3.3　电梯交通最优配置 66

3.3.1 最优配置和低成本自动化 66

3.3.2　最优配置例 67

3.3.3 多目标最优化问题讨论 68

3.4　微机在电梯中的应用 70

3.4.1 全微机电梯控制系统结构 70

3.4.2　信号控制系统 70

3.4.3　微机控制系统硬件 73

3.4.4　拖动调速控制系统 73

4.1.1 电梯群控系统种类 75

4.1 电梯群控系统内容 75

第4章　电梯交通系统动态特性分析 75

4.1.2 我国电梯群控系统情况 77

4.2　电梯群控系统设计的步骤 77

4.2.1 电梯设置台数 77

4.2.2 我国电梯交通配置的实施 78

4.2.3 实施方案方块图 79

4.3　电梯群控系统结构和功能 79

4.3.1 阿古塞尔VF系列电梯群控系统 80

4.3.2 古兰特系列电梯群控系统 83

4.3.3　AI-2100系列电梯群控系统 87

4.3.4 双层轿厢电梯群控系统 91

4.4　电梯交通动态特性 95

4.4.1 电梯交通系统的不确定性 95

4.4.3　控制目标多样化 96

4.4.2 对不确定性的控制 96

4.4.4 电梯交通系统的非线性 97

4.4.5 电梯交通动态特性控制装置 97

4.4.6 电梯群控动态特性控制算法 97

4.4.7 电梯群控利用楼层属性的控制方法 101

4.5 电梯交通配置专利一览表 108

第5章 电梯交通系统的智能控制技术 112

5.1　电梯群控系统的模糊控制技术 112

5.1.1 应用模糊逻辑的意义 112

5.1.2 电梯群控系统的一般模糊模型 112

5.1.3 电梯群控系统依赖于厅堂呼叫的模糊模型 121

5.1.4 电梯交通配置的开环模糊逻辑控制器 126

5.1.5　用在午餐时间的开环模糊逻辑控制器 135

5.1.6 开环自适应模糊逻辑控制器 136

5.1.7 闭环模糊逻辑控制器 142

5.1.8 午餐时间的闭环模糊逻辑控制器 145

5.1.9 在单源交通条件下的闭环模糊逻辑控制器 147

5.1.10 闭环自适应模糊逻辑控制器 149

5.1.11 带有自适应约束的闭环模糊逻辑控制器 151

5.2　电梯群控系统中的专家系统 158

5.2.1 专家系统 158

5.2.2　专家系统的组成及功能 158

5.2.3　群控管理专家系统模糊控制 158

5.3　电梯群控神经网络技术 159

5.3.1 电梯群控系统中的神经网络技术概论 159

5.3.2 带有神经网络的电梯群控系统研究 161

5.3.3 电梯群控人工神经网络技术研究 166

5.3.4 电梯群控模糊神经网络技术研究 173

5.4.1 电梯交通系统中的CANBUS网络技术 180

5.4　电梯群控中的计算机网络技术 180

5.4.2 电梯群控中的数据型网络系统组成及功能 183

5.4.3　数据型网络种类 184

5.4.4 数据网络型电梯控制系统特点 187

5.5　电梯群控系统中的电子新技术 191

5.5.1 电子新技术及控制特点 191

5.5.2　调速和控制系统 191

5.5.3　典型控制系统 192

5.5.4 电梯专用变频器 193

5.5.5 电机拖动和传动系统 196

5.5.6 超高速电梯开发中的电子新技术 197

5.5.7 电梯厂家正在实施中的电子新技术 200

第6章 电梯交通系统的实施 210

6.1　电梯安装程序 210

6.1.1 电梯购置 210

6.1.2 电梯参数、布置图及土建条件 214

6.1.3 电梯安装和验收 228

6.2　排列方式 233

6.2.1　3台电梯群控 233

6.2.2　VVVF乘客电梯 236

6.2.3 日本电梯交通配置排列图 241

6.3　实施流程图 245

6.3.1 VVVF电梯安装流程图 245

6.3.2　TOEC40电梯调试流程图 246

6.3.3 日本电梯工程流程图 247

6.3.4 STAR-VF电梯控制系统的调试 248

6.4　使用和维修 252

6.4.1 使用总则 253

6.4.2　重要零部件保养 253

6.4.4 售后服务和质量控制 254

6.4.3 控制系统、旋转机械和井道装置的使用和维修 254

6.4.5 电梯技术改造要求标准 257

6.5　电梯交通系统的可靠性 260

6.5.1 电梯交通可靠性计算的古典理论 260

6.5.2 可靠性计算的现代理论 261

6.5.3 计算公式及应用 262

6.5.4　电梯串行通讯系统的可靠性设计 263

6.5.5 电梯运行中的常见故障分析 265

第7章 自动扶梯系统分析和设计 272

7.1 自动扶梯概述 272

7.1.1 自动扶梯的广泛应用 272

7.1.2 自动扶梯设计的基本要求 272

7.1.3 自动扶梯的结构 272

7.2 自动扶梯和电梯的功能结合 273

7.1.4　驱动原理 273

7.3 自动扶梯配置要点 274

7.3.1 配置公式 274

7.3.2 能耗计算公式 275

7.3.3 配置排列 277

7.3.4 自动扶梯的选用 279

7.4　自动扶梯品种 279

7.5 自动扶梯的安装和维修 282

7.5.1 安全保养内容与要求 282

7.5.2　厂家安全和维修措施 283

7.5.3 自动扶梯的事故调查与维护 290

7.6　自动扶梯技术发展趋势 293

7.6.1 自动扶梯发展简史 293

7.6.2 自动扶梯技术发展趋势 294

7.6.3 我国自动扶梯的生产 298

第8章　停车场的智能管理 300

8.1　停车场与智能建筑的关系 300

8.2　停车场设备分类 301

8.2.1 空地停车场 301

8.2.2 路面下地下停车场 301

8.2.3 由倾斜道路组成的立体停车专用楼 302

8.2.4　楼内地下停车场 302

8.2.5 多层回转停车台 302

8.2.6 电梯式立体停车设备 302

8.3　停车场结构和控制装置 303

8.3.1 托盘式水平移送车控制 303

8.3.2 升降横移式停车设备控制 304

8.3.3 托轮式电梯立体停车库控制 308

8.4.2 电梯叉式车库管理 309

8.4.1 升降横移式立体停车场运作管理 309

8.4　停车管理 309

8.4.3 停车场综合管理系统 310

8.4.4　停车场安全管理 314

8.5　停车场技术发展趋势 315

8.5.1 停车场技术发展简史 315

8.5.2 停车场技术发展趋势及技术标准 318

8.5.3 我国的停车场业及生产厂家 320

第9章　智能建筑的电梯交通系统工程实例 323

9.1　综合办公楼电梯交通配置例 323

9.1.1 深圳庐山大厦主楼电梯配置 323

9.1.2 东京都新楼电梯交通配置 325

9.1.3 上海浦东民航大厦的电梯交通配置 326

9.1.4 深圳国际贸易中心大厦的电梯群控系统 328

9.1.6 玻璃建筑观光电梯 329

9.1.5 观光楼——伦敦劳埃德大厦电梯配置例 329

9.2　医院大楼电梯交通配置例 331

9.2.1 北海道大学医学院附属医院 331

9.2.2 昭和大学医院住院部大楼 332

9.3　旅馆大楼电梯配置例 332

9.3.1 广州某商旅大楼电梯配置分析 332

9.3.2 东京京王广场饭店电梯交通配置 335

9.4　大连胜利花园住宅楼群的电梯配置 336

9.5　百货大楼的电梯交通工程例 336

9.5.1　广州中旅商城电梯交通工程例 336

9.5.2 JASKO名古屋港口商业楼群电梯交通系统 338

9.6　世界最高建筑物电梯配置例 340

9.6.1 马来西亚石油大厦 340

9.6.2 芝加哥西尔斯大厦 341

9.6.3 上海金茂大厦 343

9.6.4　纽约世界贸易中心大厦 345

9.6.5 世界100座最高建筑物一览表 347

9.6.6 中国内地100座最高建筑物一览表 350

9.7　智能化大楼电梯配置例 353

9.8 日本东京都建筑电梯配置例 354

9.8.1 日本新京都车站大厦电梯配置 354

9.8.2 东京临海副都市中心24型大楼 354

9.8.3 东京国际展览场及其升降机设备 355

9.9　低层楼群的电梯交通系统 355

9.9.1 厦门国际会展中心的电梯交通系统 356

9.9.2 日本新羽田机场大楼的电梯交通系统 356

9.10　国内广播电视塔电梯配置表 358

参考文献 360

索引 364

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