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前言 5

绪论 6

第一篇 无轨电车的一般特性及理论 10

第一章 苏联无轨电车运输和无轨电车车辆的发展 10

1．无轨电车运输发展简述 10

2．无轨电车同他种运输车辆的比较 11

3．苏联无轨电车质量的发展 14

第二章 无轨电车主要参数 23

1．无轨电车的容量及车身布置 24

2．无轨电车的重量指标及轴负载分布 27

3．无轨电车的外形尺寸指标和内部尺寸 29

4．无轨电车的通过性和机动性 33

5．无轨电车的牵引特性和制动特性 34

6．电耗率 35

第三章 无轨电车运动理论基础 36

1．车轮的滚动 36

2．无轨电车运动方程式 39

3．无轨电车的转弯运动 42

4．牵引力和运动阻力 44

5．车轮和道路之间的附着力及其附着系数 47

6．作用在无轨电车轴上的法线反作用力的确定 49

7．无轨电车的稳定性 54

第四章 无轨电车在不同运动状态时所产生的内力及其与外力的关系 61

1．牵引状态时的运动 61

2．制动状态时的运动 64

第五章 无轨电车在站距内的运动曲线图及交通速度 67

第二篇 机械设备构造 72

第一章 牵引传动 72

1．无轨电车牵引传动的总布置 72

2．万向传动轴的构造 74

3．减速器和差速器的构造 78

第二章 前桥与后桥 86

第三章 制动装置 101

第三篇 机械设备计算 110

第一章 无轨电车牵引传动承受负载的求法 110

1．牵引传动计算的任务 110

3．现行的牵引传动负载的求法 111

2．牵引传动传递的旋转力矩 111

4．按牵引电动机起动冲击力矩计算牵引传动强度法 113

5．无轨电车牵引传动冲击力矩 134

6．有万向轴的牵引传动负载 138

7．无轨电车在站道上行驶时牵引传动的负载及交通速度 143

8．无轨电车牵引传动的其他负载 149

9．上述牵引传动强度计算法的分析及减小作用负载的方法 151

10．关于无轨电车牵引传动负载的实验资料 163

11．无轨电车牵引传动计算法总结 175

第二章 制动装置的计算 176

1．制动效率计算和各车轮上制动力的分配 177

2．制动器上力的相互作用 181

3．制动器摩擦系数与制动传动机构中的损失 185

4．制动器主要尺寸的选择 196

5．制动器动作时间 199

6．ΜΤБ-82Д无轨电车制动系统主要参数的确定 205

第三章 轮毂轴承使用寿命的验算 212

第四篇 牵引电动机及其起动和速度调节 215

第一章 牵引电动机的构造 215

1．牵引电动机的工作条件及基本要求 215

2．牵引电动机的功率 216

3．ДК-202Б牵引电动机的构造 220

第二章 牵引电动机的起动及速度调节 224

1．牵引电动机的起动 224

2．无轨电车行驶速度的调节 230

1．起动电阻图解计算法 234

第三章 起动电阻和调速电阻的计算 234

2．起动电阻解析计算法 237

3．起动电阻的热计算 238

4．混激电动机调速电阻的计算 240

第四章 电制动 243

1．再生制动 243

2．电阻制动 247

第五篇 无轨电车电气设备 251

第一章 电气操纵系统 251

1．操纵系统概说及其分类 251

2．直接操纵系统 252

3．使用单动式接触器的间接操纵 254

4．使用联动式接触器的间接操纵 258

5．无轨电车自动操纵系统 260

第二章 无轨电车电气设备的保护 266

1．无轨电车电气设备保护概说 266

2．过负载和短路的保护 267

3．升压和降压的保护 271

4．漏电保护 273

5．因无轨电车电气设备工作而产生的无线电干扰的防止 275

第三章 电气连接线路图 279

1．电气线路图概说 279

2．ΜΤБ—82Д无轨电车的电气线路图 281

3．ΜΤБ—82Д无轨电车的电线安装 289

2．杆式集电器的构造 293

1．集电器的一般特性 293

第四章 集电器和起动电阻的构造 293

3．集电器头子的构造 299

4．A.M.吉姆斯柯夫集电器头子的构造 301

5．起动电阻的一般特性 304

6．带式费黑拉尔起动电阻的构造 305

第五章 无轨电车的电器构造 311

1．单动式电磁接触器 311

2．电磁接触器的计算 316

3．操纵控制器的构造 321

4．继电器及自动开关的构造 329

5．接触器底板、调速电阻及附加电阻的构造 334

参考书目 349

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