多车型动态交通分配问题研究

本书系统介绍了多车型动态交通流分配理论与方法方面的国内外前沿课题与最新研究成果，集成了包括作者近期成果在内的先进模型和求解算法。本书力求用定量分析的方法建立相关数学模型和设计求解算法，并针对实际...

网络交通评价方法，指标体系及影响因素研究

本书针对目前城市路网服务水平研究中存在的系统研究薄弱、指标类型混杂、阀值多样等问题，从服务水平的概念和通行能力的定义入手，提出了面向城市路网服务水平的评价指标体系，并就其中一些指标给出了影响因素分...

造船热加工工艺力学行为研究

本书针对船舶建造过程中的热点和难点问题：船体曲面高频感应弯板成型、船体总段船台合拢装配、船体结构背水焊接及高强度大厚度海洋平台桩腿板材的切割等四个典型热加工工艺力学行为展开研究，从力学的角度分析...

岛群中建港水动力关键技术问题研究

本书的编写是以“十一五”交通科技重大专项课题《离岸深水港建设关键技术研究》中的“岛群中建港水动力关键技术问题研究”为基础，全面论述岛群海域泥沙环境、波浪特征、泥沙淤积机理、淤积计算和模型试验的...

高速公路运行车速预测模型及其应用研究

本书以我国不同类型高速公路及运行车辆为研究对象，从道路交通系统主客观安全性的角度出发，以运行车速为中介指标，将车速、交通安全、道路线形有机结合为一个整体，对基于运行车速的高速公路线形安全性设计与评价...

汽车构造的发展 第4册 汽车滚动轴承选择，应用和研究

信息化及智能交通系统对交通基础设施效率的影响研究

铺设沥青甲板面的大型浮式码头力学响应研究

本书是基于浮体静力学、波浪理论和沥青材料粘弹性力学模型，提出一种大型海上浮式码头方案设计，在研究浮式码头静水力特性、浮态和稳性基础上，采用ANSYS结构有限元分析软件，研究铺设沥青甲板面的大型钢结构浮式...

软粘土地基港口工程新结构研究

本书提出深水全直桩码头、倒T型导管墙桩基防波堤及板格形导管架桩基码头三种新型港工结构，并对其承载特性与破坏模式进行数值分析，在此基础上提出简化设计计算方法。本书的研究成果为我国港口工程建设提供一...

高海拔内燃牵引铁路隧道运营通风技术研究

高海拔地区具有自然风速大，高温隧道热位差效应显著，内燃机车燃烧不完全，烟气排放浓度高等特点。借鉴低海拔地区内燃牵引隧道运营已有成熟的经验，进行高海拔地区内燃牵引隧道运营通风设计参数、通风方案的研究，将...