道路交通控制理论与方法

本书系统地介绍了道路交通信号控制理论与方法。在编写过程中，充分吸收了近年来交通信号控制领域发展起来的新理论和新方法，并与工程实践相结合，注重理论与方法在我国道路交通环境中应用的可行性和可操作性。本...

集装箱运输管理理论与实务

本书全面系统地论述了集装箱运输管理的基本理论、原理、内容和方法。全书共分十章。内容主要包括集装箱运输系统的构成、特点和发展概况；国际集装箱标准及箱务管理；集装箱水路、公路、铁路和航空运输管理；集装...

大跨度钢-混凝土组合桥梁理论与应用

本书首先介绍了钢—混凝土组合桥梁的工作机理，然后针对组合桥梁的发展趋势，先后创新性地提出了组合琴拱桥理论、组合节点—无弦杆桁段单元法、预应力钢—混凝土组合桥梁体系转换与影响线弯矩调幅方法、钢—混...

连云港淤泥质海岸深水航道建设理论与实践 关键技术篇

本书将丰富的理论探索、前期研究和设计施工管理经验分别凝炼成论文，主要根据连云港淤泥质海岸深水航道建设中的关键技术总结凝炼而成。

城市交通控制理论与方法

本选题首先介绍交通控制的基本理念、原理、思路及策略，阐述国外内的控制技术及控制系统的发展现状，分析我国在信号控制领域所面临的主要难题。其次，根据高、中、低三种状态详述区域平衡控制方法、区域协调控制...

汽车修理工高级技术培训教材 上 零件设计·汽车理论·专用汽车开发与制造

山区高速公路路侧安全保障理论与方法

在江西省特殊的自然地理、生态等环境背景下，通过对典型山区高速公路交通事故数据资料的统计分析，系统研究环境因素(路段环境、路侧景观、路侧人工障碍物、不良天气)对交通安全的影响，提出相应的交通安全保障理...

内陆盐渍土特性和裹体桩加固地基的理论与实践

本书对内陆盐渍土的成因类型和特定的物质组成以及岩土工程特性进行了系统剖析和论述，提出了以土工布为依托，通过施加外力转换成径向支持力理论为支撑点的裹体桩复合地基方案。...

履带车辆差速转向技术与理论

本书共分3章。第1章绪论主要介绍现有履带车辆的转向机构的分类，履带车辆差速转向的优点及技术和理论上存在的问题。第2章主要介绍了一种动力差速转向机构，并进行了参数设计和结构设计，同时对该转向机构进行了...

冻土地区道路设计理论与实践

本书立足于中国东北、青藏高原等冻土地区公路工程技术特点，分析国内外冻土公路工程现状，总结了多年来该地区公路工程施工实践，应用混沌理论、神经网络、数值模拟等先进理论方法建立了公路冻土路基的变形计算、...