高速铁路客运专线线下工程沉降变形无砟轨道铺设条件评估实践与应用

全书共分为6章。第一章综述，主要结合路基、桥梁、隧道等结构，描述了沉降变形的机理及评估工作的内涵；第二章无砟轨道铺设条件评估与预测标准，以路基、桥梁墩台、过渡段、梁体徐变、涵洞等结构为具体研究对象，就....

河南省农村客运站图集

农村公路路面结构类型

本书系统、全面、通俗的介绍了现代多种路面结构形式的定义、特点、施工要点等技术问题，为工程项目方案确定及读者全面了解国内外不同路面结构形式提供了一个参考。...

混凝土箱梁剪力滞效应的分析理论与应用研究

混凝土箱梁是目前桥梁最常用的主梁结构形式之一。本书针对常规构造特征的混凝土箱梁，从箱梁剪力滞效应分析的通用变分解、翼板翘曲位移函数的定义方法、翼板厚度变化对剪力滞效应的影响规律、预应力等效荷载...

交通流数据清洗与状态辨识及优化控制关键理论方法

本书以我国ITS框架为依据，结合我国高速公路道路交通基础设施现状和未来发展的需要，对我国的交通流状态辨识框架及其关键理论和方法进行了研究。本书的主要内容分为三部分：第一部分为概述，主要叙述了本书的研究...

海员基本安全知识和技能 个人安全与社会责任

浆体管道输送理论与技术

本书主要内容涉及浆体管道输送理论和技术方面的新观点和新见解，首次从相互发生动量传递的清水和固体颗粒的质量及其在它们之间发生的动量传递关系等这些基本问题的分析出发，分析研究了管道内沉降性浆体流动时...

复杂艰险山区铁路减灾选线理论与技术

复杂艰险山区铁路减灾选线，是在自然灾害对线路工程全寿命周期作用不确定条件下的一种风险型决策过程。本书以构造地貌学为认知自然的基础，以风险分析为决策的数学方法，构成铁路减灾选线的基础理论体系。首先介...

车载移动测量系统检校理论与方法

本文在系统分析当前车载移动测量系统结构、测量原理的基础上，探讨了该类技术的核心传感器激光扫描仪和数码相机的检校理论与方法，同时对集成检校理论进行了概述，给出了具体的检校方案和案例。主要内容包括车载...

信号交叉口混合交通流微观仿真理论与方法

本书以系统思想和系统工程的方法为指导，并借鉴成熟的交通流理论、交通工程方法，进行信号交叉口混合交通流微观仿真理论与方法研究。全书共分8章，包括：绪论、信号交叉口混合交通仿真的有关基础、混合交通调查与...