铁路数字化选线设计系统的理论与方法

本书以“铁路数字化环境选线设计系统”的理论和方法研究为主题，在分析研究铁路选线领域知识体系结构和分类的基础上，首次提出了“数字化环境”的概念，建立了一种适合于铁路线路系统的大型带状数字地形模型快速...

基于元胞自动机的交通系统建模与模拟

本书分上下两篇，介绍了元胞自动机的基础知识和元胞自动机在交通领域中的应用。

基于LS-DYNA和Hyperworks的汽车安全仿真与分析

车载系统和安全的数字信号处理

本书主要包括以下内容：智能汽车的最新进展——这些车辆考虑并适应驾驶员；驾驶员-车辆界面考虑了驾驶员的驾驶任务和认知工作；车载数据库开发和分享的最好应用；用于鲁棒驾驶员监视和驾驶员识别的多传感器分析和...

基于薛定谔方程的非线性波浪传播理论

本书基于非线性薛定谔波浪方程对波浪在深水及近岸区域波浪传播进行了研究，力图深入了解波浪传播特征，拓展波浪传播研究思路及方法。

基于通信的轨道交通运行控制

本书着重介绍轨道交通列车控制系统、运输组织、移动闭塞技术、基于通信的列车控制（CBTC）系统原理、包括OFDM/跳频/扩频/WLAN在内的常用通信技术、CBTC技术规范标准以及典型的CBTC系统。本书可作为高等院校交...

基于动态交通信息的车辆路径优化

本书稿的主要内容包括：路网交通状态及路径行程时间分析、路网的建模、时变路网的最优路径问题及算法、随机时变路网的最优路径问题及算法、时变路网的车辆路径问题及算法、随机时变路网的车辆路径问题及算法...

以港口物流为龙头的现代物流体系建设研究 基于浙江的实践探索

基于对港口物流和现代物流相关理论的认识，阐述了以港口物流为龙头的浙江现代物流体系建设的必要性与可行性，并运用灰色模型、计量分析等方法对浙江港口物流及现代物流进行量化分析；提出了体系建设的功能定位、...

基于超级电容的新型有轨电车充电系统研究与实践

本书为针对现代有轨电车的充电形式与客车超级电容进行研究与案例描述，包括：超级电容技术与发展，车载超级电容储能装置技术应用，成套充电装置的结构及系统研究应用，超级电容对电容充电系统研究与应用，项目应用案.....

基于计算机辅助的桥梁倒塌事故分析

本书是在交通运输部的“桥梁事故调查及过程反演计算机辅助技术研究”项目的研究基础上完成的。本书针对拱桥垮塌问题，具有非常强的专业性和实用性。全书系统、深入地介绍了拱桥结构垮塌全过程的数值模拟方法...