考虑环境污染控制的城市交通网络优化问题研究

建立基于“共生效益”和“均衡供需”理论的交通环境承载力测度模型和评价模型；构建基于共生效益的城市交通网络尾气排放和噪声污染控制的组合优化策略与模型；针对求解复杂交通网络优化问题的粒子群改进算法及...

区域公路交通网络的GIS研究

本书以GIS作为支持，以地理学公路规划的理论为指导，通过对河南省郑州市公路网络的研究，探讨了区域公路网络的组成、演变、布局和评价，以及村村通公路工程的GIS原理，分析了公路地理信息系统的关键技术和系统功能，讨...

地下管线的抗震可靠性研究

本书利用Ansys软件对沉陷区和液化土中埋地管道建立有限元分析模型，进行地震响应及可靠性研究，并提出相应的抗震减震措施。基于对地震波作用下的埋地管道单体的可靠性分析结果，采用Mento-Carlo方法对管网系统进...

盾构隧道的理论研究与施工实践

本书是作者从事盾构隧道课题研究、现场试验以及盾构施工项目管理工作10余年的理论研究与施工实践的总结。全书按研究领域分为衬砌结构计算理论、盾构施工理论分析与现场试验、盾构附属工程计算实例及相关应...

1956年全国铁道科学工作会议论文报告丛刊 11 钢梁油漆的研究

220t矿用自卸汽车的设计计算及应用研究

本书针对220t矿用自卸汽车的设计计算及应用开展研究。根据矿用自卸汽车的工作特点和结构特征，总结矿用自卸汽车的国内外研究进展，设计220t矿用自卸汽车的整体结构和自动化控制系统，对整车系统进行静力学、动力...

毗邻城市城乡道路客运一体化研究：来自深圳及其毗邻城市的实证分析

本书通过对深圳及其周边城市为例，对城乡道路客运一体化解决方案进行了比较系统的探索。

装配式预应力钢筋混凝土刚性系杆柔性拱桥设计问题的研究

5000吨起重铺管船电气设备原理与使用维护系列丛书 船舶动力定位控制系统 第5分册

本书是以烟台5000吨起重铺管船上使用的康士伯动力定位K—POS DP32和DP12为基础，介绍了动力定位系统组成和功能，K—POS系统硬件和原理，动力定位系统的测量传感器，K—POS操作使用，康士伯铺管控制以及其他控制模式...

1956年全国铁道科学工作会议论文报告丛刊 27 脉冲选号通信的研究