同济大学可持续发展与新型城镇化智库 基于合作治理的公交服务效益研究 以上海市公交服务为例

本书针对我国城市公交服务的效益状况，从合作治理这一制度安排分析其原因，并以上海市公交服务为例进行实证研究，提出了提高公交服务效益的政策策略。本书特点在于兼顾学术性和政策实践性，适合于高校科研部门学者...

公路软土地基超载预压控制沉降理论研究与实践

本书介绍作者对公路软土地基超载预压法控制沉降问题的研究成果。内容包括：超载预压方法控制软土的压缩变形、侧向变形，超载预压后软土的侧压力系数，以及运用实测沉降资料预测后期沉降的方法等方面，有工程背景、...

智慧高速公路建设理论与实践发展研究论丛 高速公路信息化指挥调度系统建设与运营

深水基础超长钢板桩围堰理论研究与应用

上海铁路局组织参建各方共同对该项目开展了攻关，对超长钢板桩围堰施工过程的关键技术开展了较系统的研究，完善了特殊地质条件下超长拉森Ⅳ型钢板桩插打施工工艺和质量控制要点，探索了超长钢板桩围堰施工过程中...

混凝土箱梁剪力滞效应的分析理论与应用研究

混凝土箱梁是目前桥梁最常用的主梁结构形式之一。本书针对常规构造特征的混凝土箱梁，从箱梁剪力滞效应分析的通用变分解、翼板翘曲位移函数的定义方法、翼板厚度变化对剪力滞效应的影响规律、预应力等效荷载...

城市交通系统可持续发展理论体系研究

本书分两大部分：可持续发展的城市交通系统模式研究；城市交通系统可持续发展规划理论体系研究。主要内容：城市交通系统发展模式、城市人口－土地利用交通模式相关关系，城市交通系统总结容量分析方法、城市交通系统...

基于协调理论的内河集装箱运输系统发展研究

本书在研究运用协调理论的基础上，充分结合内河集装箱运输发展现状和业务流程，阐述内河集装箱运输系统的特征，针对三个不同层面的协调进行系统分析和深入研究，包括内河集装箱运输系统与外部协调发展、内河集装箱...

非协调板壳元理论研究及在桥梁分析中的应用

本书针对桥梁结构精细化分析的计算精度和求解效率，对桥梁结构分析理论中的数值方法做了研究，并用于实桥的结构分析。具体包括桥梁结构分析的数值方法、非协调实体退化板单元、非协调实体板单元、非协调壳单元...

电池管理系统深度理论研究 面向大功率电池组的应用技术

本书结合作者近年来的工作实践，阐述了电动汽车动力电池管理系统的设计要点，针对电动汽车的特点，详细描述了动力电池的特性测试、建模仿真、剩余电量（SoC）估算、均衡控制等重要技术问题，可作相关领域技术人员的参....

同济博士论丛 基于交通网络均衡理论的交通需求管理政策评价研究

本书以定量分析交通需求管理政策为目的，以交通网络均衡理论和离散选择模型为基础，建立了具有政策分析功能的多用户、多准则、多模式组合模型，系统介绍了多用户、多准则、多模式组合模型的特征、构建方法、算法...