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混凝土箱梁剪力滞效应的分析理论与应用研究
蔺鹏臻著2012 年出版129 页ISBN：9787114095016混凝土箱梁是目前桥梁最常用的主梁结构形式之一。本书针对常规构造特征的混凝土箱梁，从箱梁剪力滞效应分析的通用变分解、翼板翘曲位移函数的定义方法、翼板厚度变化对剪力滞效应的影响规律、预应力等效荷载...
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城市交通系统可持续发展理论体系研究
王炜等著2004 年出版292 页ISBN：7030123476本书分两大部分：可持续发展的城市交通系统模式研究；城市交通系统可持续发展规划理论体系研究。主要内容：城市交通系统发展模式、城市人口－土地利用交通模式相关关系，城市交通系统总结容量分析方法、城市交通系统...
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基于协调理论的内河集装箱运输系统发展研究
韩京伟著2017 年出版207 页ISBN：9787567409798本书在研究运用协调理论的基础上，充分结合内河集装箱运输发展现状和业务流程，阐述内河集装箱运输系统的特征，针对三个不同层面的协调进行系统分析和深入研究，包括内河集装箱运输系统与外部协调发展、内河集装箱...
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非协调板壳元理论研究及在桥梁分析中的应用
许德胜，肖汝诚，伍江2017 年出版153 页ISBN：9787560868271本书针对桥梁结构精细化分析的计算精度和求解效率，对桥梁结构分析理论中的数值方法做了研究，并用于实桥的结构分析。具体包括桥梁结构分析的数值方法、非协调实体退化板单元、非协调实体板单元、非协调壳单元...
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电池管理系统深度理论研究 面向大功率电池组的应用技术
谭晓军著2014 年出版154 页ISBN：9787306048394本书结合作者近年来的工作实践，阐述了电动汽车动力电池管理系统的设计要点，针对电动汽车的特点，详细描述了动力电池的特性测试、建模仿真、剩余电量（SoC）估算、均衡控制等重要技术问题，可作相关领域技术人员的参....
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同济博士论丛 基于交通网络均衡理论的交通需求管理政策评价研究
张天然，杨东援著2017 年出版248 页ISBN：7560869483本书以定量分析交通需求管理政策为目的，以交通网络均衡理论和离散选择模型为基础，建立了具有政策分析功能的多用户、多准则、多模式组合模型，系统介绍了多用户、多准则、多模式组合模型的特征、构建方法、算法...