信息化及智能交通系统对交通基础设施效率的影响研究

铺设沥青甲板面的大型浮式码头力学响应研究

本书是基于浮体静力学、波浪理论和沥青材料粘弹性力学模型，提出一种大型海上浮式码头方案设计，在研究浮式码头静水力特性、浮态和稳性基础上，采用ANSYS结构有限元分析软件，研究铺设沥青甲板面的大型钢结构浮式...

软粘土地基港口工程新结构研究

本书提出深水全直桩码头、倒T型导管墙桩基防波堤及板格形导管架桩基码头三种新型港工结构，并对其承载特性与破坏模式进行数值分析，在此基础上提出简化设计计算方法。本书的研究成果为我国港口工程建设提供一...

高海拔内燃牵引铁路隧道运营通风技术研究

高海拔地区具有自然风速大，高温隧道热位差效应显著，内燃机车燃烧不完全，烟气排放浓度高等特点。借鉴低海拔地区内燃牵引隧道运营已有成熟的经验，进行高海拔地区内燃牵引隧道运营通风设计参数、通风方案的研究，将...

交通运输规划与管理研究系列 班轮联营系统协同论

本书为国际航运中心建设系列。本书在合作科学——协同学的基础上，结合其他理论方法，提出班轮联营系统的协同理论和优化模型，用以分析处理世界集装箱班轮运输中的联营问题。...

岩溶隧道施工关键技术及工程应用研究

岩溶灾害是山区隧道建设中常见的地质灾害之一，针对岩溶区隧道建设中隐伏溶洞对隧道围岩、支护结构稳定性的影响展开研究。本书用5个章节从不同空间展布和尺度隐伏溶洞引起的隧道工程问题进行分析，针对该地区...

论船用柴油机的润滑Mobil公司技术咨询部油料研究室

基于RoF的车路通信系统多业务数据传输物理层关键技术研究

高性能路面混凝土研究与应用

本书从掺配机理、外掺料、集料、试验方法等方面对高性能路面混凝土进行了较为深入的分析，并通过试验证实了所研究的高性能路面混凝土的性能，有利于混凝土路面优质高效地发挥作用。本书对从事混凝土研究和应用...

大跨度桥梁非线性抖振及其对抗风稳定性影响的研究