深埋软岩隧洞稳定性控制理论与技术

本书是在近10年深埋水工隧洞、煤矿巷道软岩工程力学、试验理论与软岩大变形控制实践研究的基础上，进一步深入提炼、系统完善编撰而成。本书首先介绍了软岩的工程地质特性，然后详细阐述了软岩物理力学特性试验...

高速铁路无砟轨道红黏土路基沉降控制与动力稳定性

本专著包括大量的红黏土工程特性试验研究成果；红黏土地基载荷试验、标贯、静力触探等原位试验成果；红黏土地基沉降计算与预测分析成果；红黏土基床动力稳定性评判成果；含软弱夹层高陡红黏土路堑边坡的稳定分析成...

铁道运输管理的数学模型及算法

桥梁结构稳定与振动

桥梁结构稳定与振动

多年冻土地区公路路基稳定性技术问题与对策

本书共分九章，第一章介绍了多年冻土区公路路基设计与治理路基病害等的总体构成、基本功能及其设计涉及到的要求；第二章介绍了多年冻土地区路基病害及其原因；第三章介绍了公路路基稳定性的影响因素；第四章介绍了...

深埋地铁车站火灾实验与数值分析

本书利用模型实验和计算模拟技术对深埋地铁工程的火灾安全若干问题进行了研究。主要包括深埋地铁火灾烟气运动、通风排烟技术、多层结构深埋地铁车站设计、地铁人员应急疏散动力学特性等。同时作者针对典型...

平原区高速公路路基稳定性与变形控制

本书较为全面、系统地分析了平原区高速公路路基稳定性、变形机制和控制技术方法，集中体现了作者近年来关于高速公路路基工程的研究理论、技术与方法。全书共分6章，首先分析高速公路路基沉降变形机制，然后介绍...

桥梁结构分析的数值方法及其程序 在正交桥、斜弯桥设计中的应用

隧道围岩稳定性极限分析上限有限元法与应用

本书探讨了极限分析上限有限元理论的几种实现方式，包括刚体平动运动单元法和塑性变形单元法并提出编程流程。在此基础上，计算并分析了圆形隧道围岩稳定性和支护反力系数影响因素，围岩破坏模式的形态特征和演变...