盾构始发与到达 端头加固理论研究与工程实践

本书结合作者多年的研究成果，深入浅出，将土力学的基本原理、数值模拟分析方法等应用于盾构端头加固土体的基本研究，建立了一套完整的盾构端头加固的理论与方法。此外，本书还给出了相关理论在南京地铁、广州地铁...

现代轨道理论研究 第2版

本书研究内容属现代轨道理论中的前沿问题，涉及高速铁路轨道动力学、现代铁路引起的环境振动、现代铁路引起的环境噪声、现代轨道稳定性及现代轨道中的力学问题等五个方面。全书共分九章，内容包括：高速铁路轨道...

盾构隧道的理论研究与施工实践

本书是作者从事盾构隧道课题研究、现场试验以及盾构施工项目管理工作10余年的理论研究与施工实践的总结。全书按研究领域分为衬砌结构计算理论、盾构施工理论分析与现场试验、盾构附属工程计算实例及相关应...

铁路物流系统理论与规划方法研究

本书是一本铁路物流系统理论和规划方法的研究专著，通过大量现场调研和数据分析系统构建了铁路物流系统理论构架，提出了铁路物流系统空间网络布局规划方法体系。主要内容包括：国内外铁路物流发展状况分析，铁路物...

航海类专业人力资源理论与实践研究

本书共收录获奖论文44篇，其作者均来自航运企业和航海类院校及航海类专业学生的培训机构。文章从不同角度和层面对航海专业人力资源的理论和实践进行了探讨。主要包括海员流失问题，校企合作办学问题，专业人才培...

公路软土地基超载预压控制沉降理论研究与实践

本书介绍作者对公路软土地基超载预压法控制沉降问题的研究成果。内容包括：超载预压方法控制软土的压缩变形、侧向变形，超载预压后软土的侧压力系数，以及运用实测沉降资料预测后期沉降的方法等方面，有工程背景、...

智慧高速公路建设理论与实践发展研究论丛 高速公路信息化指挥调度系统建设与运营

混凝土箱梁剪力滞效应的分析理论与应用研究

混凝土箱梁是目前桥梁最常用的主梁结构形式之一。本书针对常规构造特征的混凝土箱梁，从箱梁剪力滞效应分析的通用变分解、翼板翘曲位移函数的定义方法、翼板厚度变化对剪力滞效应的影响规律、预应力等效荷载...

工程风险分析理论与实践 上海崇明越江通道工程风险分析

风险分析是项目风险管理系统的主要组成部分，是一门针对特定客观情况下、特定期间内，某一事件的实际发生结果与预期产生差异，甚至相反结果的可能性进行研究的学科。对大型工程进行风险分析在国内尚属起步阶段。...

城市交通系统可持续发展理论体系研究

本书分两大部分：可持续发展的城市交通系统模式研究；城市交通系统可持续发展规划理论体系研究。主要内容：城市交通系统发展模式、城市人口－土地利用交通模式相关关系，城市交通系统总结容量分析方法、城市交通系统...