城市交通与土地利用的互动关系 模型与方法研究

城市交通与土地利用互动关系研究涵盖的内容十分广泛，涉及城市规划、城市经济学、交通工程学以及城市地理学等多门学科。城市交通与土地利用关系的协调，是从根源上缓解城市交通拥堵、优化城市空间结构、促进城...

动态车队调度问题的模型及优化控制方法研究

本书系统地研究了动态车队调度的优化控制问题。全书共分6章，第1章对动态车队调度问题的基本情况进行系统介绍，第2章分析了动态车队调度作业过程，第3章研究了单车型动态车队调度的优化控制问题，第4章研究了多车...

基于LS-DYNA和Hyperworks的汽车安全仿真与分析

铁路车站信号系统的控制方法研究

铁路运行的核心组成部分是铁路信号系统，是保证铁路行车安全和提高运输效率的关键控制系统。现代铁路系统的快速发展对信号系统的要求越来越高。然而，传统的信号控制系统效率低，反应时间慢，已经不能适应日益发展...

基于电子海图的航线自动生成理论与方法

随着世界经济全球化的发展，我国的国内物流和对外贸易量迅速增长，海运事业进入了空前的发展时期，安全、经济的海上航行变得日益重要。而在海上避难、搜救等应急行动中，则希望快速地拟定出航行时间最短的航线。在...

压力容器和压力管道的分析与计算

作者使用自己提出的实用厚板壳理论以及板壳非线性和线性力学方法研究了超高压、高压容器和换热器，以及中、低压容器和压力管道中的力学难题，给出了容器和管道制造和设计中一些关键技术难题的解析解，为我国第一...

国际航运中的法律选择-海事法中法律选择的最新发展 结合世界著名案例分析 中文

交通用地配置的经济分析

本书运用交通资源配置理论和“产品—资源—网络经济”的运输经济学分析方法，对交通用地配置的经济内涵进行了理论分析。在此基础上，广泛以美、英等国际历史经验、国内相关案例等为例证，通过统计研究、历史比较...

物理规划方法在船舶多学科设计优化中的应用

本书针对船舶设计的复杂性和传统船舶设计优化的不足，着重进行多学科设计优化方法及多目标优化算法的研究与改进。提出了基于物理规划和动态偏好区间的分级目标传递法；改进了基于物理规划的多目标优化算法；在此...

非协调板壳元理论研究及在桥梁分析中的应用