1956年全国铁道科学工作会议论文报告丛刊 47 机车车辆配件裂纹与断裂的研究

港口物流研究浙江舟山群岛新区建设背景下的探讨

本书在以建设国际物流岛为中心的浙江舟山群岛新区建设背景下，从构建港口物流的理论与业务体系为目标，通过深入研究，形成由点（港口）、线（围绕港口的水、陆、空运输及其多式联运）和面（港口腹地及辐射的区域经济......

多式联运价值增值研究 基于集装箱运输的实践

本书列入2013年度浙江后期资助。通过分析集装箱多式联运理论，以价值工程为理论基础阐述了货运价值和货运价值增值的内涵，分析研究了集装箱多式联运价值增值问题。以系统的理论分析为基础，应用系统性的思想、价...

基于胜任素质的轨道交通司机安全性评价与管理研究

本书从人的因素出发，综合胜任素质理论、胜任素质模型理论、安全绩效理论以及人力资源管理等相关理论，开创性地提出了“人的安全性评价概念”；同时，结合国外相关研究以及轨道交通司机的调研，构建了轨道交通司机的...

国际货物的海洋物流系统研究 以全球小麦运输为例 英文版

本书首先从运输吨、运输吨距离、和运输价值这三个方面解析小麦的海洋物流运输系统；然后对将来区域间运输所需船只数目进行预测；最后从运输距离出发，讨论了小麦的海上运输的环境负荷，主要包括CO2排放量等要素。...

街道界面形态的量化研究

近年来，城市街道空间与界面的管理建设是规划领域的热门话题。本书就我国城市发展现状，对“街道界面”展开全方位的研究与探讨。第一部分从历史与地域的宏观视角对街道界面的历史演变展开全面分析，通过中西比较...

基于混凝土材料时变特性的多跨连续梁桥悬臂施工控制研究

本书介绍了混凝土材料时变特性对多跨连续梁桥悬臂施工控制及其使用性能的影响，重点研究了混凝土强度、徐变和收缩时变特性对多跨连续梁桥施工阶段和运营阶段位移、应力的影响规律。以沁河大桥为例介绍了基于...

基于协调理论的内河集装箱运输系统发展研究

本书在研究运用协调理论的基础上，充分结合内河集装箱运输发展现状和业务流程，阐述内河集装箱运输系统的特征，针对三个不同层面的协调进行系统分析和深入研究，包括内河集装箱运输系统与外部协调发展、内河集装箱...

桥梁风致振动的能量特征研究

本书主要论述了桥梁风致振动的能量转换机理以及驱动桥梁振动的流场演化特征。从能量角度出发在宏观和细观两个层次上研究了风振动过程中的能量转换机理。在宏观层次上从二维两自由度耦合颤振分析方法入手建...

非协调板壳元理论研究及在桥梁分析中的应用

本书针对桥梁结构精细化分析的计算精度和求解效率，对桥梁结构分析理论中的数值方法做了研究，并用于实桥的结构分析。具体包括桥梁结构分析的数值方法、非协调实体退化板单元、非协调实体板单元、非协调壳单元...