基于水热耦合效应的冻土路基稳定性研究

本书依托西部科研项目，针对寒区特殊自然条件下的路基机构物，深入研究其内部水热状态，分析其稳定性，并有针对性地提出工程措施，用以指导工程实践，可供公路工程设计、施工人员参考。...

地铁盾构施工风险源及典型事故的研究

随着盾构技术在我国的迅猛发展，盾构事故也相应增多，造成的损失和影响也很大。风险管理是贯穿盾构施工始终的一项极为重要的工作。大部分风险可预测，可预防；部分风险可预测，难预防；还有部分风险无法预测。本书提.....

统一强度理论在非饱和土及隧道收敛约束法中的应用研究

考虑环境污染控制的城市交通网络优化问题研究

建立基于“共生效益”和“均衡供需”理论的交通环境承载力测度模型和评价模型；构建基于共生效益的城市交通网络尾气排放和噪声污染控制的组合优化策略与模型；针对求解复杂交通网络优化问题的粒子群改进算法及...

区域公路交通网络的GIS研究

本书以GIS作为支持，以地理学公路规划的理论为指导，通过对河南省郑州市公路网络的研究，探讨了区域公路网络的组成、演变、布局和评价，以及村村通公路工程的GIS原理，分析了公路地理信息系统的关键技术和系统功能，讨...

面向21世纪的中国高速铁路

中国大陆货物运输布局的探讨

地下管线的抗震可靠性研究

本书利用Ansys软件对沉陷区和液化土中埋地管道建立有限元分析模型，进行地震响应及可靠性研究，并提出相应的抗震减震措施。基于对地震波作用下的埋地管道单体的可靠性分析结果，采用Mento-Carlo方法对管网系统进...

盾构隧道的理论研究与施工实践

本书是作者从事盾构隧道课题研究、现场试验以及盾构施工项目管理工作10余年的理论研究与施工实践的总结。全书按研究领域分为衬砌结构计算理论、盾构施工理论分析与现场试验、盾构附属工程计算实例及相关应...

1956年全国铁道科学工作会议论文报告丛刊 11 钢梁油漆的研究