铁路数字化选线设计系统的理论与方法

本书以“铁路数字化环境选线设计系统”的理论和方法研究为主题，在分析研究铁路选线领域知识体系结构和分类的基础上，首次提出了“数字化环境”的概念，建立了一种适合于铁路线路系统的大型带状数字地形模型快速...

基于工作过程的高职电气化铁道技术专业（运用方向）人才培养方案与核心课程标准

本书对基于工作过程导向的高职电气化铁道技术专业（运用方向）的课程体系重构以及专业核心课程标准的开发进行了详细的分析。专业及课程建设组老师通过与行业、企业的深度合作，在课程专家的指导下，融入国家相关职...

船舶与海洋工程系列 桨舵干扰性能预报的理论与方法

本书介绍了舵的分类、发展历史及其存在的意义。着重讲解了桨舵干扰性能的主要预报方法——桨舵干扰性能的理论预报方法、桨舵干扰性能的实验方法及计算流体力学方法（CFD）在桨舵干扰性能预报方面的应用。同时，...

职业教育分级制的探索与实践 汽车制造与装配技术专业分级制改革

本书是北京市职业教育分级制改革在我院的试点-汽车制造与装配专业的总结。书中对职业教育分级制的设计思想进行了梳理，回顾并总结了国内外典型职业教育体系的特点和设计思路，对北京市汽车制造行业的就业岗位...

基于电子海图的航线自动生成理论与方法

随着世界经济全球化的发展，我国的国内物流和对外贸易量迅速增长，海运事业进入了空前的发展时期，安全、经济的海上航行变得日益重要。而在海上避难、搜救等应急行动中，则希望快速地拟定出航行时间最短的航线。在...

基于非线性疲劳损伤的沥青路面结构设计与工程实践

沥青路面是我国目前主要采用的路面结构类型，沥青混合料作为沥青路面的主要建筑材料，其疲劳性能直接影响路面的使用性能和使用寿命。同时，沥青混合料作为一种粘弹性材料，沥青混合料的力学性能与荷载作用时间、试...

新亚欧大陆桥新疆段环境地质灾害研究

智能公共交通系统的理论方法与应用

本书参考了国内外公共交通及智能交通方面的研究成果和实践经验，深入探讨了智能公共交通的理论、方法与应用。主要内容为智能公共交通的产生背景、理论方法、技术应用，以及体系框架与标准、系统结构与实现技术...

城市快速路跟驰理论研究研究报告

城市路网交通拥堵态势监控的理论与方法

本书根据实时的交通信息，以及交通拥堵在时间和空间上的分布特性，建立基于时空路网交通拥堵的动态预警与疏导模型，对各类交通拥堵模式进行成因与机理分析的基础上，做出拥堵预警和疏导决策。这样：一方面能够帮助控...