高速公路早期凝冰预警及高危路段凝冰自动化处置技术研究

本书主要介绍了高速公路凝冰预警及自动化处置整套技术，该技术尤其适用于山区桥梁、隧道进出口、高海拔背阴等易结冰路段，有效解决长大纵坡和超高急弯等事故黑点路段冬季道路行车安全问题。...

黄河故道区高速公路湿软地基处治技术及稳定性研究

本书对黄河故道区修筑高速公路常遇到的湿软地基，有针对性地提出了湿软地基处治方案，开展了湿软地基处治技术研究，进行了路堤沉降特性分析和路基边坡稳定性分析。供从事高速公路工程管理、勘察设计、监理、施工...

高桩码头基桩损伤识别方法及承载力检测技术研究

本书主要内容包括基于动力特性的高桩码头基桩损伤诊断方法研究、现役高桩码头基桩承载力检测方法研究两大部分。涉及的主要科学技术问题包括：环境激励下高桩码头模态参数识别方法、高桩码头基桩损伤识别方法...

中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十一届年会论文集

非协调板壳元理论研究及在桥梁分析中的应用

本书针对桥梁结构精细化分析的计算精度和求解效率，对桥梁结构分析理论中的数值方法做了研究，并用于实桥的结构分析。具体包括桥梁结构分析的数值方法、非协调实体退化板单元、非协调实体板单元、非协调壳单元...

亳阜高速公路路基填土性质及稳定性研究

目前，我国高速公路建设正处于一个快速发展时期，对高速公路路基填土的各种性质和路基稳定性的研究既具有现实性又非常重要。本书主要研究亳阜高速公路路基填土的物理力学性质、水理性质、化学成分、微观结构以...

列车荷载作用下无砟轨道含水裂纹的受力特性及影响研究

本文针对典型无砟轨道含水裂纹受力及扩展问题，对高速列车动荷载作用及雨水侵入条件下，混凝土的裂纹扩展机理进行理论与试验研究，依据高速列车动荷载作用特征，通过建立理论计算及模型试验，进行了混凝土中裂纹内动...

公路地质灾害危险性评价及防治决策支持系统研究

目前影响公路设计测设水平和效率的重要因素是没有突破传统的设计模式和方法，技术含量有限，在原始设计参数拟定、路线方案选择、设计成果评价与优化等方面，还缺乏对设计者人机交互式的适时决策支持。本书以公路...

公路边坡生态恢复及防护技术的研究

近几十年，我们国家的公路建设无论是在数量还是在质量上都得到了飞速的发展。边坡防护是公路工程的重要组成部分，生态防护由于其能有效地保证边坡的稳定相，而且能美化和保护生态环境，在公路建设过程中得到了越来...

风积沙工程特性及工程实践研究

交通部于2001年将《沙漠地区风积沙路用性能研究》课题列入交通部西部交通建设科技项目，与其他10个相关子课题一道共同构成《沙漠地区公路修筑成套技术研究》课题。进一步的研究工作将使沙漠地区的公路建设研...