遗传算法理论及其在船舶横摇运动控制中的应用

本书重点阐述遗传算法的收敛分析等理论成果和其在船舶横摇运动控制中的应用。

遗传算法理论及其在船舶横摇运动控制中的应用

本书重点阐述遗传算法的收敛分析等理论成果和其在船舶横摇运动控制中的应用。

汽车及其机构试验方法 第7册 汽车的动力性和经济性

LUSAS结构分析及其在桥梁工程中的应用

LUSAS软件是在桥梁工程领域广泛应用的桥梁工程分析软件。包括线性静力分析、振型、频率、地震、动力、大变形、施工阶段分析、收缩徐变、预应力、疲劳分析等。LUSAS桥梁软件适用于各种桥梁设计、分析和评估...

汽车动力学及其控制

本书主要介绍汽车动力学基本理论及其建模和求解的一般方法，分析汽车的加速性、制动性、行驶平顺性和操纵稳定性，研究汽车动力学性能的主要影响因素以及改善这些性能的各种控制系统和方法。在汽车动力学控制方...

城市道路系统编码方法及其应用

本书从城市未来ITS相关应用在GIS基础信息平台进行整合的角度出发，介绍了道路编码的基本概念、方法、国内外城市的典型道路交通编码及国内相关标准，在此基础上结合北京市道路交通网络特征及现有道路交通信息基...

论沥青的稳定性及其与矿质材料的相互作用

汽车及其驱动系统虚拟产品开发

本书介绍了虚拟技术在汽车产品研发中的应用情况，汽车电子化趋势给汽车设计带来的影响。AUTOSAR技术的应用，虚拟系统开发流程，动力总成虚拟开发方法及工具，动力总成系统中的NVH（噪声、振动和颠簸）特性仿真、传动系...

桥梁承载力演变理论及其应用技术

本书提出的桥梁承载力演变理论，对反映桥梁衰变损伤的承载力演变规律划分阶段作了初探，在对各阶段的科学内涵、性态特征、因素机理、模型构建及承载力量化分析基础上，形成了教完备的技术应用实施体系。对于快速...

履带车辆虚拟样机技术及其应用

本书内容的学术水平与技术水平主要体现在：①提出了一种快速构建装甲车辆虚拟样机模型的方法，该方法基于参数化、模块化数据结构，采用多软件协同及并行开发技术，能快速构建包括动力传动系统、操纵系统、行动系统...