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面向精明增长的停车管理
(美) 理查德·W.威尔逊著2019 年出版199 页ISBN:9787112231676本书作者批评当前美国实施的停车配建下限政策貌似“一劳永逸”,实际上造成路外停车供给过多,停车利用率低下;在未来停车需求降低的情况下,通过制定停车管理政策,充分利用现有停车资源是更经济的方式。作者总结了...
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同济博士论丛 基于交通网络均衡理论的交通需求管理政策评价研究
张天然,杨东援著2017 年出版248 页ISBN:7560869483本书以定量分析交通需求管理政策为目的,以交通网络均衡理论和离散选择模型为基础,建立了具有政策分析功能的多用户、多准则、多模式组合模型,系统介绍了多用户、多准则、多模式组合模型的特征、构建方法、算法...
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