图书介绍：本书前面的章节主要讲述旋翼在悬停、垂直飞行、前飞和爬升时涉及的气动原理，主要围绕Sikorsky公司的单旋翼带尾翼结构进行阐述，而针对这些飞行姿态的研究目前已经发展到了包含推力和相关品质方面的研究成果阶段。后面的章节转向整机特性的研究，比如整机性能、稳定性和操纵性，并讨论了气动研究中的重要领域，也援引了一些实际的气动设计实例。Simon Newman着重针对UAVs和MAVs进行了独特的分析思考，并且对桨叶动力学的讨论，既包括了挥舞摆振运动也包括了地面效应。在桨尖设计、前飞旋翼气流特性、沙盲现象、桨叶航行和装载等方面中也添加了新的内容。