图书介绍：本书是第一本以机车车辆模拟试验为主线的动态模拟方面的专著，书中关于机车车辆的试验方法、试验标准和试验误差分析是指导机车车辆动态模拟试验台和测试试验台的设计和运用的有效工具，具有良好的应用价值和参考意义；书中所介绍的轮轮接触关系研究是最新的研究成果，特别是提出的轮重减载与横向力和脱轨的相互关系、高速和振动条件下的黏着特性、波浪型磨耗产生的充要条件均是笔者所在牵引动力国家重点实验室的重要发现；机车车辆非线性稳定性理论、轨道谱反演、列车动力学仿真计算方法和弓网系统耦合模型是理论性强的研究成果；书中混合模拟技术、动应力研究和机车车辆虚拟样机平台研究，均是笔者在国内首次提出并开展研究的国际上最前沿的研究成果；书中最后一章所展望的机车车辆动态模拟技术，将促进机车车辆动力学研究的进一步发展。