图书介绍：在发动机维修作业中正时系统既是维修的难点也是保证汽车发动机正常工作的关键，如果正时机构安装不合适会直接影响汽车的性能，有时甚至会造成汽车发动机的损坏。本书根据读者学习和查阅的双重需求编写而成，共收集了200余款进口和国产车型的正时机构，涵盖美系、欧系、日/韩的亚洲车系和国内合资车。车型选择照顾旧款，如凯美瑞君威等都选择了新旧款发动机的不同之处。对不同车系又按照正时驱动形式（正时链条驱动和正时皮带驱动）分类讲述了正时机构的拆装和校对维修方法、步骤和要领。考虑到不同车型正时校对机构的复杂程度不同，文中叙述时有所侧重：对一些车型正时机构的车上拆装、校对和发动机总成拆下时的车下维修、校对等具体步骤进行了详细介绍，如国内合资车型；而对某些常见车型则只讲述了正时机构的校对，而拆装、更换步骤则一带而过。